Kan alkaliske batterier oplades? Hvad er forskellen mellem s altvands- og alkaliske batterier

2024 Forfatter: Priscilla Miln | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-17 20:00

Historien om autonome strømkilder går tilbage til den fjerne middelalder, hvor biofysikeren Galvani opdagede en interessant effekt i sine eksperimenter med de afskårne frøben. Senere beskrev Alessandro Volta dette fænomen og skabte ud fra det det første galvaniske batteri, i dag kaldet et batteri.

Voltasøjlens funktionsprincip

Det viste sig, at Galvani lavede sine eksperimenter med elektroder lavet af forskellige metaller. Dette fik Volt til at tro, at i nærværelse af en elektrolytleder kan der finde en kemisk reaktion sted mellem forskellige materialer, hvilket forårsager en potentialforskel.

Han skabte sin enhed baseret på dette princip. Det var en bunke kobber-, zink- og stofplader med syre, forbundet. På grund af den kemiske reaktion blev der tilført en elektrisk ladning til anoden og katoden. I de år så det ud til, at Volta havde opfundet en evighedsmaskine. Faktisk viste det sig lidt forkert.

Batterienhed

I dag bruger batterier det samme princip: to reagenser forbundet med hinandenelektrolyt. Som det viste sig senere, er mængden af energi, der kan opnås som følge af reaktionen, begrænset, og selve processen er irreversibel.

I et klassisk s altbatteri er de aktive stoffer placeret på en sådan måde, at de ikke blandes. Kontakt mellem dem udføres kun takket være elektrolytten, som kommer ind i dem gennem et lille hul. Der er også strømaftagere i batterierne, som overfører det direkte til enheden.

I disse dage er de mest almindeligt købte batterier s altvand eller alkaliske. De har samme funktionsprincip, men forskellig kemisk sammensætning, kapacitet og fysiske driftsbetingelser.

Funktion af alkaliske batterier

Duracell-batterier har revolutioneret verden af autonome strømkilder. I midten af forrige århundrede opdagede udviklerne af dette firma, at alkali kan bruges i stedet for syre i galvaniske celler. Sådanne batterier har en stor kapacitet sammenlignet med s alt og modstandsdygtighed over for ekstreme driftsforhold.

Desuden ser det ud til, at et dødt batteri efter et stykke tid kan arbejde lidt mere i enheden. I denne forbindelse begyndte mange mennesker at have et spørgsmål: er det muligt at oplade alkaliske batterier? Svaret er utvetydigt: nej.

I Unionen blev batterierne opladet…

Mange håndværkere i sovjettiden opladede døde batterier. Så tænkte de. Faktisk tillader designet af batteriet dig ikke at vende de kemiske processer, som det er tilfældet med batterier.

De gamle galvaniske celler brugts alt, som kunne klumpe sig eller danne en skorpe af sediment på strømaftagere. At sende strøm gennem batteriet eliminerede disse akavede øjeblikke og tvang flere reagenser til at reagere. Desværre forblev omkring 30 % af stoffet i de fleste tilfælde ubrugt. Således var det, håndværkerne kaldte at genoplade batteriet, faktisk bare en lille rystelse.

Moderne galvaniske celler efterlader ikke mere end 10 % af stoffet ubrugt. Jo dyrere reagenserne er, jo større er deres kapacitet til samme størrelse. Batterier på sølv holder 7-10 gange længere, men de er heller ikke helt billige. Under normale husholdningsforhold er simple s altbatterier ganske nok. De koster ikke så meget at sætte dit helbred på spil ved at prøve at finde ud af en måde at genoplade dem på.

Moderne batterier og farerne ved at genoplade dem

I industrien er mange virksomheder engageret i produktionen af galvaniske celler. De er billige og tilgængelige for alle i enhver byggemarked eller elektronikbutik. Derfor er spørgsmålet om, hvorvidt alkaliske batterier kan oplades, fuldstændig irrelevant. For eksempel indeholder de kaustisk alkali. I et lukket rum kan batteriet koge og eksplodere under opladerens omvendte strøm.

Selv hvis dit batteri har overlevet en opladningscyklus, vil dets kapacitet ikke stige væsentligt. Batterier Duracell og andregalvaniske celler vil sandsynligvis miste deres ladning igen ret hurtigt. Derudover kan de lække elektrolyt, hvilket vil beskadige den enhed, de er placeret i, betydeligt. Det viser sig, at der i stedet for imaginære besparelser er risiko for alvorlige skader. Derfor er der ingen grund til at spekulere på, om alkaliske batterier kan genoplades.

Hvordan forlænger man batterilevetiden?

Almindelige s altvandsbatterier fungerer ikke godt under forhold med varme og frost. Derfor giver det ingen mening at bruge dem i sådan et vejr. Dette skyldes det faktum, at elektrolytten har en tendens til at fryse eller gå i gasform, hvilket reducerer dens ledningsevne betydeligt.

Et dødt batteri vil virke i nogen tid, hvis det er let krøllet med en tang. Bare pas på ikke at beskadige kabinettet, ellers vil elektrolytten lække og ødelægge enheden.

Reagenser har en tendens til at klumpe sig sammen. Dette forhindrer dem i at reagere. For at hjælpe processen skal du banke batteriet på en hård overflade. Du vil være i stand til at ryste yderligere 5-7 procent af kraften ud.

Ikke alle ved, at det populære AA alkaline-batteri ligesom andre batterier kan aflade sig selv. Derfor skal du altid være opmærksom på fremstillingsdatoen. Gamle batterier har en kort levetid.

Du kan ikke blande forskellige typer elektrokemiske celler. På grund af dette mister de betydeligt ladningen. Dette vil også ske, hvis nye batterier føjes til døde batterier.

Galvaniske celler fungerer ikke godt i koldt vejr og mister hurtigt deres ladning. Varm dem op i dine hænder før montering. Dette vil returnere dem til deres oprindelige kapacitet.

Nu ved du, at når du bliver spurgt, om alkaliske batterier kan oplades, er svaret nej. Men du kan forlænge deres levetid betydeligt ved at følge reglerne for driften. Med hensyn til denne særlige type batteri er der et andet trick: brug to sæt elementer. Når en begynder at miste sin ladning, skal du erstatte den med en anden og lade den hvile.