Stroller-cradle: anmeldelse, beskrivelse, vurdering

2024 Forfatter: Priscilla Miln | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-17 20:00

Nogle forældre mener, at ting med et særligt formål er meget mere funktionelle end universelle muligheder. Det kan ikke siges, at barnevogne-vugger er meget almindelige i vores land, men de har også mange fans. Sådanne modeller er som regel valgt af hensyn til komfort, høj cross-country evne og brugervenlighed.

Fordele ved barnevogne-vugger

Ejerne af disse klapvogne foretrækker at købe flere modeller, der opfylder behovene hos et voksende barn. Efter at have rullet en komfortabel, men omfangsrig vugge tilbage i omkring syv måneder, stræber de efter at anskaffe sig en mere kompakt, manøvredygtig og let gangmodel, hvor den unge passager ikke kun sover, men også observerer verden omkring.

Det kan ikke siges, at udvalget er meget stort. Men nogle modeller formåede at bevise sig godt og få en masse fans. Og selvom de fleste forældre i dag foretrækker 2 i 1 og 3 i 1 muligheder, er barnevogne også efterspurgte.

Før du køber

Langt de fleste af disse klapvogne er bygget på et X-formet chassis (selvom der er undtagelser). Producenter udstyrer sådanne køretøjer med kraftige hjul. Vuggerne udmærker sig ved deres rummelighed og meget høje naturkvalitetefterbehandling, for i modsætning til universelle muligheder er denne transportkategori primært designet til nyfødte.

Når du vælger en model, skal du være opmærksom på dimensioner og vægt, især når det kommer til en dobbelt klapvogn. Sørg for at måle bredden af elevatoren, døre, balkonblok på forhånd. Hvis du planlægger nogle gange at transportere en klapvogn i en bil, giver det mening at spørge, om det foldede chassis passer i bagagerummet. Forresten udvikler mange moderne producenter vugger på en sådan måde, at de kan installeres i en bil med bælter og bruges til sikker transport af en baby. Hvis barnevognen ikke er stiv eller ikke kan fastgøres med stropper, skal du også bruge en autostol.

Lad os tage et kig på nogle af de populære klapvogne designet til babyer fra fødslen. Vi håber, at vores lille udvalg vil hjælpe dig med at træffe dit valg.

CAM Linea Classy Tris

Denne barnevogns vugge er elsket af mange unge forældre på grund af dens ret rummelige seng (80 x 38). Modellen har en gennemsnitsvægt for sin kategori - 15,1 kg. Alle dæksler er aftagelige for nem vedligeholdelse.

I anmeldelser nævner ejere ofte gode cross-country-evner. Dette skyldes den stabile konstruktion, samt oppustelige hjul.

Håndtaget har en buet form, og ved hjælp af praktiske knapper kan det justeres i højden. Dette gør det nemmere for forældre med forskellige højder at administrere.

Kørevognsdesign er traditionelt forItaliensk børnetransport. Stilen er mere klassisk end sporty.

Inkluderer taske og betræk til barneseng med pop-up-skærm. Hætten har et indbygget håndtag, der kan bruges til at bære.

Anmeldelser nævner sjældent modelmangler. Men nogle ejere klager over, at udfoldning og foldning af hætten er ledsaget af ikke særlig behagelige lyde. Med tiden begyndte nogle at knage fjedre. Ikke alle kan lide en åben kurv med lave sider, men det er mere en smagssag, ikke en ulempe.

Bebecar Stylo AT

I mere end et år har mange forældre kaldt denne model for den bedste barnevogn til babyer. Den er ikke kun meget stabil, men også manøvrerbar, og ikke alle modeller af dette design kan prale af dette.

Rammen er et proprietært design af Bebicar. Dens vigtigste egenskab er, at forakslen med hjul drejer, hvilket gør den meget nem at køre.

Ejerne forsikrer, at hjulene er al ros værd. De er ret store og pålidelige.

Denne model er let at genkende blandt mange analoger. Hun har virkelig sin egen stil, som også er meget vigtig for mange. Producenten forkæler fans med tekstilfarver og tilbyder årligt nye serier. Et andet kendetegn ved denne transport er chassisets relativt lille bredde - kun 53 cm. Samtidig er vuggen ret rummelig (75 x 35 cm). Det er også vigtigt, at vuggen er placeret højt over jorden. Mange forældre siger, når de beskriver deres køretøj, at denne model ser kompakt ud udvendigt, men rummelig indeni.

Den største ulempe kaldes norm alt vægten på 16,7 kg. Sandt nok indikerer de samme anmeldelser, at det ikke forstyrrer ledelsen. En klapvogn kan kaldes et rigtigt terrængående køretøj, men de, der bor på de øverste etager i bygninger uden elevator, bør regne med deres styrke.

Peg-Perego Culla Auto

Mange ejere bemærker, at Velo-chassiset, som modellen er bygget på, er fantastisk til en moderne ung familie, der kan lide at gå, ikke kun i en behagelig by. Fremkommeligheden på stierne i parken, våd sne, vandpytter, mudder og endda sand er fremragende.

Suppler anmeldelsen af barnevognen fra dette italienske mærke med nogle numre. Chassisvægt med barnevogn og taske (tom) er 15,5 kg. Sengens indvendige mål er 77 x 37 cm. Kurven er ret dyb, men ikke særlig høj.

Mange ejere bemærker, at Culla Auto, ligesom de fleste klapvogne fra denne producent, ser meget stilfuldt ud. Den er perfekt til både drenge og piger, især da de fleste af farverne er neutrale.

Fejl omfatter manglen på motorhjelm og forrude samt middelmådige støddæmpere.

Inglesina Vittoria

Denne model har været i vurderingen af barnevogns-vugger i mere end et år, som ifølge forældre kan kaldes den bedste af de bedste.

Producenten gjorde sit bedste, barnevogngennemtænkt til mindste detalje. Masser af praktiske lommer og gennemtænkte detaljer gør det behageligt at gå. Alt hvad du behøver er altid lige ved hånden. Tiltrækker forældre og relativt lille vægt (14,9 kg).

Klassevognen er bygget på et aluminiumschassis. Hjulene er udstyret med god stødabsorbering og pålidelige bremser.

For nylig har kunderne fået mulighed for ikke kun at vælge muligheden med tekstilbetræk. Selvfølgelig vil en øko-læderklapvogn koste lidt mere, men den ser også luksuriøs ud og er meget nem at passe. Dette materiale beskytter mod kold vind, men svæver slet ikke i varmen.

Vuggens mål er gennemsnitligt: 78 x 37 cm. Men at dømme efter anmeldelserne passer mange børn i den selv i en alder af syv måneder.

Blandt manglerne ved modellen nævnes norm alt et ikke-justerbart håndtag og fraværet af en indkøbskurv i grundkonfigurationen.

Nogle mennesker synes, at et punkt mere er ubehageligt. Bærehåndtag er også skjult i sidelommerne på vuggen, men faktisk er det ret ubelejligt at gøre dette. Hvis du fjerner vuggen med baby fra chassiset, bevæger tyngdepunktet sig under hætten, mod barnets hoved. Det er meget svært at bære vuggen.

Inglesina Domino Twin

En anden model fra samme mærke er meget populær blandt forældre til tvillinger. Domino Twin klapvognen er en komfortabel og ret kompakt transport, hvor vuggerne er arrangeret efter hinanden.

Samlet model vejer 25 kg, med 15 kg på chassiset og 5 mere på vuggerne. Blokke kan installeres i forskellige positioner: hættetil dig selv, til vejen eller overfor hinanden. Ryglænene i vuggerne hæves, hvilket er meget praktisk, når børnene allerede har lært at sidde.

Mærkede gåklodser eller autostole kan også monteres på stellet, som købes separat.

Valco Baby Snap Duo

I denne model er vuggerne placeret side om side. Emhætterne har indbyggede håndtag, som kan være nyttige, når de skal bæres.

I anmeldelserne siger forældre, at alle barnevogne til tvillinger er svære at transportere, de går op og ned ad gulvet, Snap er ingen undtagelse. Men det er meget bekvemt at gå med denne klapvogn.

Det er vigtigt, at hver af vuggerne kun vejer 3 kg.

Navington Galeon og Navington Caravel

Mærket Navington tilhører det polske firma Deltim, som er en af de største producenter af børneprodukter i Europa.

Vogne til nyfødte Galeon og Caravel er meget populære i vores land på grund af anstændig kvalitet til en relativt lav pris. I anmeldelserne siger ejerne, at de var tilfredse med købet. Forældre kan også lide den mest delikate indvendige polstring, såvel som lyse ydre betræk. Begge klapvogne fås i øvrigt i øko-læder.

Modeller ligner hinanden, men har hver deres særpræg.

Galeon er lidt lettere (15,5 kg). Inkluderer myg, taske og regnslag.

Caravel har en bevægelig foraksel, hvilket i høj grad forbedrer manøvredygtigheden. Vægten af denne model er større (17,5 kg).

Kontroversielle anmeldelser om tur. Nogle ejere nævner, at knuder og bevægelige led begynder at knirke med tiden.

Begge modeller har ryglænsløft. Men mange forældre skriver, at dette punkt ikke er gennemtænkt, manglen på mellembestemmelser skaber besvær.

Rummelig sovekabine, gode støddæmpere, rummelige bagagekurve og voluminøse hætter får god feedback.

Inglesina Classica

Denne enestående komfortable barnevogn til nyfødte bliver ofte omt alt som den mest elegante og stilfulde bæresele. Den skiller sig ud blandt analoger, den kan ikke forveksles med nogen anden model.

Først og fremmest, som du måske kan gætte, taler anmeldelserne om skønhed. For elskere af hyggelig retro er dette et rigtigt fund. Hvert år udgiver firmaet nye udgivelser af modellen, så du kan finde denne klapvogn i forskellige versioner både i butikker og på det sekundære marked. At dømme efter anmeldelserne er øko-læderbetræk det mest praktiske, men velour er ret lunefuldt. Der er også en fuldtekstil version. I alle kollektioner er håndtaget trimmet med ægte læder.

Hjetten har gardiner lavet af den fineste cambric, som skaber en følelse af komfort og beskytter babyen mod nysgerrige øjne. Og udsigten fra denne klapvogn, at dømme efter anmeldelser, tiltrækker. Mange forældre skriver, at forbipasserende spurgte dem mere end én gang om børns transport, de var interesserede i navnet på modellen, dens pris og egenskaber.

Men ifølge mange forældre, iRussiske realiteter med sådan en vogn er ikke let. Luksuriøse hvide hjul samler støv og skifter farve, og de er ikke designet til offroad. Anmeldelser om støjen under kørsel er modstridende: nogle forældre var generet af det, og nogen forsikrer, at det slet ikke var der. Chassiset trænger dog til regelmæssig smøring, og det er tilrådeligt at sætte gummipakninger under kurven.

Hvad angår babyens komfort, er alt i top her. Den højt placerede rummelige vugge er indvendigt betrukket med et delikat stof, bagsiden kan hæves. Med omhyggelig betjening vil klapvognen betjene mere end én generation af unge passagerer.

Du kan købe en sædeenhed til denne model, men de fleste ejere er enige om, at dette er fuldstændig upraktisk. Bærevognen vejer op til 19 kg, så når baby bliver stor, er det bedre at anskaffe sig en let klapvogn.