Cykelvogn: hvordan fjernes og udskiftes?

2024 Forfatter: Priscilla Miln | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-17 20:18

Cykel er en vidunderlig transportform, som er så vigtig for et stort antal mennesker. Samtidig betragtes det som en simpel enhed fra ethvert synspunkt. Men stadig, selv en sådan simpel enhed kræver hyppig vedligeholdelse. Takket være den konstante pleje af cyklen kan du øge brugsperioden, og du behøver ikke at bruge penge på reparationer på servicecentre.

Men på den ene eller den anden måde bruger en vis procentdel af cyklister stadig tjenester fra et servicecenter, selvom du i de fleste tilfælde kan gøre alt selv. For eksempel, for at adskille vognen på denne vidunderlige transport, er der slet ikke brug for hjælp udefra. Dette er faktisk udført uden særlige problemer.

Påkrævede værktøjer

For at udskifte bundbeslaget på en cykel, behøver du ikke engang at gå til et servicecenter. Du kan gøre det selv uden problemer.

For at få alt gjort så hurtigt som muligt, skal du straks forberede et sæt værktøjer. For at gøre dette har du helt sikkert brug for:

• nøgle;
• hammerlille;
• glat skruetrækker;
• klem til plejlstænger;
• vognsfjerner.

Hvad er et krankbeslag til en cykel?

Kundbeslaget er i sagens natur den vigtigste del i en cykel, og det spiller en speciel, man kan endda sige hovedrollen, da den betragtes som en lejesamling, der forbinder håndsvingene og stellet. Derudover giver det moment på plejlstængerne.

Til vognen i cykelsystemet er der taget hensyn til et særligt vognglas. Det er placeret i zonen for krydsning af cykelfjer, som er placeret nedenfor. Bare individualiteten af placeringen af dette element påvirker dets skrøbelighed. Det er alt sammen på grund af støv og snavs, der kommer på vognen. Alt dette ødelægger det, der er et tilbageslag og unødvendige lyde, når du kører. Du skal følge den direkte. Hvis vognen ikke fjernes og repareres i tide, vil det med tiden blive svært at styre cyklen og endda kontrollen kan gå helt tabt. Naturligvis er der ingen, der kan lide at køre med besvær. Derfor er det nødvendigt at løse dette problem så hurtigt som muligt.

Vognereparation

Når en lukket vogn er installeret på en cykel, giver det ingen mening at reparere den. Som regel er et sådant design engangsbrug, og i denne situation hjælper kun udskiftningen af vognen. Men hvis vognen stadig er åben, så kan du fjerne den og prøve at reparere den og derefter sætte den i sin oprindelige position.

Sektionsanordningssystemet er baseret på en aksel. Hansrotation er garanteret af lejer, der er placeret inde i bundbeslagets skåle og er pakket ind i en bundbeslagsskal. Hele denne procedure er virkelig meget enkel, fordi denne type design er ret nem at skrue af og reparere. Hvordan man fjerner bundbeslaget fra cyklen, vil vi se nærmere på.

Reparationsfunktioner

Med hensyn til reparationer kan følgende handlinger udføres:

• smøring af alle elementer;
• sikrer let rotation;
• eliminér tilbageslag;
• forhindrer tredjepartslyde under kørslen.

Fjernelse af vognguiden

Designet kan indeholde bulk-lejer til cykelvogne, som ved et uheld kan smuldre. Selvfølgelig bruges ikke-adskillelige patroner ofte under samlingen, men det er stadig bedre at tjekke alt på én gang og sørge for.

Det vigtigste er altid at have en enhed kaldet en plejlstangspresser med dig. Dette er en meget vigtig komponent, som har to dele. Til grundlæggende arbejde med plejlstangen skal du bruge højre side, og venstre side er til at fjerne fastgørelsesbolten.

Lad os tage et kig på, hvordan man skiller bundbeslaget ad på en cykel.

Arbejdssekvens

1. Start adskillelsen som regel ved at skrue spændeboltene af, der er placeret for enden af bundbeslagets aksel. Dernæst skal du bruge en pedalnøgle. Mange producenter beslutter at dække skruerne med stik. De er lavet af plastikså de kan lirkes med ethvert værktøj. Det bliver ikke for svært.
2. Så skal du helt sikkert klemme plejlstængerne. Det hjælper med at stramme aftrækkeren, indtil den stopper fra siden af gevinddelen og ind i forbindelsesstangen. Dette skal gøres så forsigtigt som muligt, da du kan bryde tråden og skabe endnu flere problemer.
3. Plejestangen er fjernet fra bundbeslaget. Bare sørg for at tørre sæderne godt af for at undgå at efterlade gammelt fedt og snavs.
4. Efter alt er hele cykelvognssystemet fjernet. Derfor bliver der brug for en aftrækker. Det skal bemærkes, at kun én, der er specialiseret til en bestemt cykelmodel, bør bruges.

Husk venligst, at afmontering af cykelvognen kun er tilladt i venstre side. Aftrækkeren skal sættes ind i slidserne til venstre, mens skruenøglen skal dreje mod uret. Det er vigtigt at holde øje med denne sag, da fjerneren kan blive forvrænget under arbejdet med kopper på vognen. Hvis du gør alt arbejdet hurtigt og skødesløst, kan dette beskadige aftrækkeren og koppen. På den anden side foregår alt på samme måde, kun bevægelser tages i betragtning - i urets retning.

Sådan er arbejdet med at fjerne cykelvognen næsten helt afsluttet. Det er nødvendigt at følge lejerne, og selvfølgelig skal du være opmærksom på vognglasset. Dette er et meget svært værktøj at bruge. Der kan samle sig snavs, som skal fjernes uden fejl.

Nyttige oplysninger om aftrækkere

Trækkeren bør kun købes efter vogntype. Hvis man er på cykelder medfølger en Shimano model bundbeslag, selvfølgelig skal aftrækkeren også være af samme type. Men der er universelle modeller, der kan passe, men ikke et faktum. For eksempel ISIS-modellen. Den har otte pladser. Dette armatur kan bruges til SRAM, Shimano og Truvativ enheder. Du kan endda undvære en skruenøgle, hvis aftrækkeren har specielle håndtag.

Når det kommer direkte til cyklens bundbeslag, er det som tidligere nævnt det vigtigste at tjekke om alt er i orden med lejerne. De skal tørres godt af og fjerne snavs. For at opnå et fremragende resultat anbefales det at bruge benzin eller petroleum. Smør derefter sæderne med fedt af høj kvalitet. Desværre holder sådanne mekanismer ikke længe, så de har brug for pleje og konstant inspektion.

Hvis der er en sådan situation, at den bagerste vogn på cyklen ikke er adskilt, så er den hurtigste løsning på problemet at købe en ny mekanisme. Og du bør ikke engang prøve at gøre noget, da det vil være spild af tid og nerver. Men så snart det er besluttet at gå efter en ny enhed, er det nødvendigt at finde ud af skaftets længde og andre egenskaber. Du kan jo tage fejl i valget, og spilde tiden igen. Derfor er det bedre at finde ud af alt og straks købe det rigtige.

Hvis der er en integreret mekanisme på cyklen, så for at udskifte lejet skal du følge rådene og følge reglerne upåklageligt. Først skal du åbne lejerne efter at have fjernet støvknapperne. Til denne procedure kan du bruge en hammer, men dette er den mest ekstremesker. Ideelt set har du brug for en speciel aftrækker, da hammeren skal håndteres meget forsigtigt. Rengør og smør derefter. Til sidst skal du installere nye industrilejer.

Installation af vognen på dens plads

Dette er ikke slutningen på arbejdet, for du skal omhyggeligt samle det hele. Og det vigtigste er at gøre det rigtigt, da der kan opstå vanskeligheder. Den store vanskelighed ligger i den korrekte montering af kopperne. De har forskellige gevind, så du skal bruge et kvalitetssmøremiddel for at kunne behandle bundbeslagets skal, lejer og to gevind.

For at montere cyklens bundbeslag korrekt, anbefales det at starte i højre side og følge reglerne:

1. Vedelsens akse skal indsættes i den højre kop.
2. Brug en aftrækker til at stramme.
3. Gør det samme til venstre.
4. Tjek cyklens bundbeslag for leg. Kan let forstås, da der ikke vil være nogen ekstra lyde, og en stor rolig bevægelse vil kunne mærkes.
5. Genmonter plejlstængerne og skruerne.

Konklusion

Faktisk virker alt meget enklere i teorien, men i praksis er det ikke så svært. Når alt kommer til alt, kan selv en, der ikke har erfaring med at reparere en cykel, gøre alt ved blot at følge instruktionerne. Du kan virkelig fjerne vognen i første forsøg og ikke ty til hjælp fra et servicecenter, mens du sparer nogle penge, selvom det er ubetydeligt.

Det bør konkluderes, at cyklen er en meget let, nyttig og interessant transportform. Samtidig er han meget hjælpsomforbedre sundheden og vigtigst af alt - det er en måde at have en god fritid på. Derfor, hvis hver person vil nærme sig dette problem med fuld seriøsitet og altid passe på deres cykel, vil den holde i meget lang tid.