Solbatterier til opladning af et bilbatteri: funktionsprincippet, funktioner, fabrikanter og ekspertanbefalinger

2024 Forfatter: Priscilla Miln | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-17 20:17

Desværre står næsten alle bilister over for problemet med at aflade batteriet på det mest uhensigtsmæssige tidspunkt. Årsagerne til sådanne problemer kan være forskellige. En bilentusiast kan glemme at slukke for lygterne, bruge multimedier og energikrævende elektriske apparater i kabinen i længere tid og så videre. Der er flere måder at genoplade batterier på. Og en af dem er brugen af specielle solpaneler. I dag bruger mange bilejere sådanne enheder til at oplade et bilbatteri.

nemme måder at genoplade

Batteriet i bilen oplades som bekendt under kørslen af generatoren. Dette sker naturligvis ikke så hurtigt og effektivt, som ved brug af en ekstern stationær kilde. Men stadig kan batteriet oplades i dette tilfælde op til 90%.

Nogle bilister, der står over for problemet med at starte motoren, spørger også bare"lette" med deres kolleger på vejen. Derudover kan du også genoplade batteriet fra hjemmelavede enheder, der er samlet ved hjælp af f.eks. bærbare eller smartphone-strømforsyninger.

Fordele ved at bruge

Batteriet genoplades ganske effektivt fra generatoren. Men med problemet med dens udledning støder bilister oftest på det samme på et tidspunkt, hvor bilen ikke bevæger sig. Andre bilister på vejen i dette øjeblik er måske simpelthen ikke det. Samling af hjemmelavede opladere ved hjælp af gadgets er langt fra muligt for enhver chauffør. Derfor er det værd at bruge et solcellebatteri for at sikre sig mod en så ubehagelig situation som manglende evne til at starte en bil.

Sådanne enheder er kompakte og relativt billige. Det er tilladt at oplade fra solpaneler af traktionsbatterier eller konventionelle. I store byer kan en sådan enhed købes i en autobutik. Beboere i små byer bestiller norm alt batterier af denne sort via internettet.

Hvad er et solcellebatteri til opladning af batterier

I huse har paneler af denne type været brugt til at forsyne boliger med elektricitet i et stykke tid. Opladere til biler af denne sort dukkede op på markedet for blot et par år siden. Imidlertid er designet af solopladning i dag ret praktisk.

Det er ekstremt simpelt at bruge solpaneler til at oplade dit bilbatteri. Batteriet kan tilsluttes en sådan enhed via terminaler. også iPå tilbud i dag er der modeller, der er nemme at oplade gennem cigarettænderen.

Opladning af et batteri fra et solcellebatteri med dine egne hænder er derfor en helt simpel procedure. Brugsmetoden for hvert specifikt batteri er angivet i instruktionerne fra producenten.

Faktisk er sådan en enhed i sig selv en fladskærm, det vil være meget let at finde en plads til den i en bil. Nogle af disse batterier kan også være lavet af fleksible materialer.

Hvor skal jeg poste

Oftest er solpaneler til opladning af et bilbatteri placeret på bilens tag. Det samlede areal af sådanne paneler er norm alt omkring 1 m2. I varme lande med mange solskinsdage installerer bilejere endda hele solcelle-minikraftværker på taget. I sådanne biler genoplades batteriet under kørsel ikke fra generatoren, men fra panelet. Dette giver dig mulighed for at få bilmotoren til at arbejde lidt mere effektivt.

I Rusland bruges et sådant princip om genopladning, da klimaet i vores land ikke er for varmt, naturligvis ikke. Bilister i vores land installerer norm alt enkle paneler på taget. Du kan oplade batterierne fra dem efter behov.

Nogle gange sker det, at det ikke er muligt at placere et panel på taget af en bil. Det sker for eksempel, når nogle ting bliver transporteret hertil. I dette tilfælde kan panelet blot bæres meddig selv i bagagerummet. Solpaneler til batterier er kompakte, kan foldes sammen og fylder ikke for meget.

I nogle tilfælde kan solpaneler til opladning af batterier (f.eks. 12 volt) også monteres i bilen. Det er dog kun paneler med ikke for høj effekt, der norm alt er placeret på denne måde, og de er ikke designet til batterier, men til genopladning af forskellige slags elektroniske enheder.

Design

Der er to hovedtyper af sådanne paneler på markedet i dag: designet til at lade batteriet helt op eller blot genoplive det med muligheden for at starte motoren. Den første type batterier har en høj udgangseffekt og er ret dyre. Bilister bruger sjældent sådanne solpaneler. Oftere køber indenlandske bilejere simple modeller, der kun er designet til genoplivning af biler.

Under alle omstændigheder består alle paneler af denne type, der leveres til markedet, af specielle fotoceller, der, når de belyses af solen, skaber en potentiel forskel. I serieforbindelse giver disse dele af batteridesignet en konstant spænding, og parallelt øger de strømmen. De nødvendige parametre til opladning af batteriet opnås således ved at samle fotocellerne til et modul.

Yderligere varer

Ud over selve panelet er der norm alt en controller inkluderet i designet af solpaneler til opladning af et bilbatteri. Dette element er nødvendigt for at regulere afgiftenbatteri. Et element i designet af solbatteriet er også en inverter, der konverterer jævnspænding til vekselspænding. Batterier er ansvarlige for at lagre energi i sådanne moduler.

Arbejdsprincip

Hvordan fungerer solpaneler til at oplade 12V-batterier? Fotovoltaiske celler, som er grundlaget for et sådant panel, er to lag af halvledere med forskellig ledningsevne. Ved hjælp af kontakter loddet til dem på begge sider indgår de i et fælles kredsløb. Et af lagene af halvledere (n) er en katode med elektronisk ledningsevne, og det andet er henholdsvis en anode (p) med en "hullet" en.

Hvad sker der, når et panel udsættes for sollys? I dette tilfælde begynder "huller" (atomer, der har mistet en elektron) at bevæge sig. Dette skaber en strøm. I virkeligheden bevæger "huller" sig selvfølgelig ikke. Denne illusion skabes af elektroner, der bevæger sig fra et sådant atom til et andet.

Berøringspunktet for halvledere i en fotocelle kaldes et p-n-kryds. Når n-båndet er belyst, modtager elektroner yderligere energi og begynder at trænge gennem denne grænse. Som et resultat ændres antallet af "huller" og elektroner, hvilket fører til en potentialforskel.

Batteriberegning: strømstyrke

Beregning af solpaneler til opladning af batterier - proceduren er ret enkel. For komplicerede beregninger, når du køber en sådan enhed, skal norm alt ikke udføres. Men for at vælge et sådant panel skal du selvfølgelig korrekt. Genopladelige batterier genoplades fra sådanne batterier, tildesværre i meget lang tid. Selv med den mest kraftfulde moderne model kan 100 % resultater først opnås efter 9-11 timer.

Bilbatterier oplades med en strøm, der svarer til mindst 0,1 af kapaciteten. Store strømme kan ikke bruges til dette. Ellers vil batteriet hurtigt svigte. Der er praktisk t alt ingen fare for at beskadige batteriet ved brug af et solcellebatteri. Strømmen i sådanne paneler overstiger norm alt ikke 1 A. Dette er faktisk meget lille. På grund af den lave strømstyrke er det bedst at bruge sådanne batterier til nødgenoplivning af batteriet eller blot for at understøtte dets opladning.

Voltage

Norm alt køber bilejere, der beslutter sig for at bruge panelet på denne måde, en 5-6W model. Hvis det er meningen, at batteriet skal bruges til at lade batteriet helt op, vil det selvfølgelig være bedre at overveje muligheden, for eksempel ved 30-60 watt. Fra sådan en enhed vil batteriet blive opladet i lang tid, men stadig hundrede procent.

I de fleste tilfælde anbefaler eksperter at købe 12V solpaneler for at oplade bilbatterier med en længde på mindst en meter. For en moderne mellemklassebil vil et sådant batteri sandsynligvis være ganske nok. Det er disse modeller, der anses for at være den bedste mulighed for Rusland i dag.

På tagene af store køretøjer, for eksempel minibusser, kan flere paneler kombineret til et modul placeres samtidigt. Dette giver dig mulighed for at opnå mere batteristrøm og dermed mere effektiv og hurtigere opladning. At kombinere paneler i et modul, takket være deres specielle design, er helt enkelt. Du behøver ikke engang at bruge yderligere værktøjer til dette.

Producere

De mest populære virksomheder, der producerer solpaneler til opladning af 12V-batterier, og som fortjener gode anmeldelser fra forbrugere i øjeblikket i Rusland, er:

1. SunForce (Canada). En god mening om panelerne fra denne producent blandt bilister har udviklet sig primært på grund af deres høje effekt. Med dimensioner på 97 x 35 x 4 cm er panelerne fra dette mærke i stand til at levere en spænding på 17 watt.
2. Fleksibel TCM-15F. Disse modeller har fået gode anmeldelser, blandt andet for deres kompakthed. Deres dimensioner er 60 x 27 x 0,5 cm. Deres effekt er 15 W.

Opladning af lithium-batterier fra solpaneler fra disse producenter, som alle andre, er ret hurtigt. Panelerne fra disse mærker selv er samlet af materialer af høj kvalitet, er pålidelige og holder længe.

Et par anbefalinger fra eksperter

Når du køber sådan en enhed, rådes eksperter og erfarne bilister til at være opmærksomme på producentens mærke. Du bør i hvert fald ikke købe batterier fra ukendte firmaer. Faktum er, at nogle kinesiske "mestre" laver solpaneler til biler ved hjælp af billig plast af lav kvalitet. Sådanne batterier i fremtiden vil selvfølgelig ikke holde længe. At være konstant i solen, skrogene af sådanpaneler vil simpelthen begynde at smelte og revne snart.

Når du blandt andet køber et panel, skal du være opmærksom på, om controlleren er inkluderet i sættet. Dette element øger naturligvis omkostningerne ved panelet. I princippet, hvis batteriet kun er nødvendigt som et sikkerhedsnet, kan du også købe en model uden en controller. Men stadig, erfarne bilister rådes til at betale lidt for meget og købe et panel suppleret med dette element (eller købe det separat).

Controlleren kan være nyttig, for eksempel under en lang udendørs rekreation. Batteriet i dette tilfælde kan tilsluttes dette element og sættes på bilens tag. Takket være dette behøver du ikke starte bilen hver dag for at genoplade batteriet. Samtidig vil det være muligt frit at lytte til musik fra bilen på ferien. Og selvfølgelig skal et solcellebatteri med en controller købes af de bilister, der ønsker at bruge sådan en enhed til periodisk at oplade batteriet fuldt ud.